Kompletace pneumatik a disku
Vyhledávání pneumatik

Vyhledávání pneumatik

×
Období:
Šířka
Profil
Palce

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Letní pneumatika Eagle F1 Asymmetric 5 byla vytvořena pro plynulou a bezpečnou jízdu na suchu i na mokru. Nabízí dobrý jízdní komfort, nižší brzdnou dráhu a celkově i nižší spotřebu paliva. Pneumatika se navíc umístila na vrchních příčkách hned v několika testech pro letní gumy.

stabilní konstrukce

krátká brzdná dráha

výherce v testu magazínu Auto Bind

Stabilní konstrukce a sportovní ovladatelnost

Dobrou a stabilní konstrukci pneumatiky zajišťuje její pevné spojení s běhounem. Díky zvýšené stabilitě se Eagle F1 Asymmetric 5 během jízdy i dobře ovládá a umožňuje přesný přenos síly. Pneumatika navíc využívá speciální technologii Rim Protection, která chrání její ráfek před obrubníky.

Stabilní konstrukce a sportovní ovladatelnost

Dobrá jízda na suchu i mokru

Pro bezpečnou jízdu za každého počasí je velmi důležité i zajištění co nejkratší brzdné dráhy. Právě té dosahuje Eagle F1 Asymmetric 5 díky vysoce kvalitní gumové směsi s optimálním podílem siliky, čemuž dále napomáhá i větší kontaktní plocha pneumatiky s povrchem vozovky během brzdění, a to jak na suché, tak i na mokré silnici.

Ocenění

V roce 2020 se pneumatika Eagle F1 Asymmetric 5 umístila na prvním místě v testu letních pneumatik německého magazínu Auto Bind (rozměr 245/45 R18) a zároveň i na druhém místě testu pro pneumatiky SUV švédské publikace Vi Bilägare (rozměr 225/60 R18). O rok později pak pneumatika obsadila první příčku hned dvakrát: v testech německého časopisu Auto Zeitung a britského serveru Tyre Reviews. V obou případech šlo o testování letních Ultra-High-Performance pneumatik pro rozměr 225/40 R18.

Ocenění pneumatiky Eagle F1 Asymmetric 5

Pneumatiky Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 v nabídce

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 ROF * RSC EDR XL
GOODYEAR
expedice: 20.04.2026

3 525

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 771

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

3 453

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 22.04.2026

2 507

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

2 450

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

4 124

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 797

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

4 159

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO SCT XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

4 918

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AO XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

2 251

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 22.04.2026

2 402

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 246

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AR
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 641

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 22.04.2026

3 784

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 FI JEE XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

3 457

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

4 403

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

4 179

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

3 326

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO
GOODYEAR
68 
expedice: 23.04.2026

3 211

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 624

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

3 154

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 940

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

3 212

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

4 931

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

4 272

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

3 301

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 602

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AR XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 858

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AR
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 691

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

3 097

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

2 943

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 028

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 465

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 624

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 + EV
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 443

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 SEALTECH
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 927

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 325

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 ROF * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

5 932

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

5 229

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

5 125

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * EDR XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

5 531

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 184

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 929

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

3 807

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

5 033

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

2 840

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

4 125

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 22.04.2026

3 896

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 655

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 22.04.2026

5 092

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

5 126

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

3 489

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

3 950

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

5 235

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

7 364

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AO SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

7 326

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 891

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

4 517

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO EDT SCT XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

6 059

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AO SCT XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

6 122

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * SCT SEALTECH XL
GOODYEAR
expedice: 20.04.2026

7 708

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * SCT SEALTECH XL
GOODYEAR
expedice: 23.04.2026

24 570

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

5 944

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO SCT XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

6 249

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

5 526

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * SEALTECH XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

4 999

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 + EV
GOODYEAR
69 
expedice: 23.04.2026

3 509

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 490

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 NF0 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

7 431

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 NF1 EDT XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

7 745

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 AO SCT XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

6 628

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 932

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO SCT XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

6 559

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO-P SCT XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

6 761

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

6 478

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 ROF * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

7 512

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

6 653

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO SCT
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 961

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 * SEALTECH XL
GOODYEAR
69 
expedice: 24.04.2026

9 394

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 MO SCT XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

7 435

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 NF0 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

8 990

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 NF1 EDT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

8 828