Kompletace pneumatik a disku
Vyhledávání pneumatik

Vyhledávání pneumatik

×
Období:
Šířka
Profil
Palce

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3

Eagle F1 (Asymmetric) 3 od Goodyearu je uzpůsobena pro sportovní jízdu, rychlou odezvu a spolehlivý brzdný výkon. Díky inovativní směsi a promyšlené konstrukci poskytuje jistotu a pohodlí na cestách.

letní výkon

letní výkon

bezpečná jízda

bezpečná jízda

testy a ocenění

testy a ocenění

Výkon v teplém počasí

Konstrukce kostry Eagle F1 Asy­mmetric 3 přispívá k lep­ší ovla­datelnosti a vyš­ší stabilitě vozidla při dynamické jízdě a při zatáčení. Inovativní směs gumy Grip Booster, která díky adhezivním pryskyřicím zvyšuje přilnavost na suché i mokré vozovce, posiluje spolu s tech­no­logií Active Braking brzdný výkon a zkra­cuje brzdnou dráhu. Výsledkem je vyšší úroveň bezpečnosti a jis­toty řízení za různých podmínek.

Výkon v teplém počasí
Bezpečná jízda

Bezpečná jízda

S pneumatikami Eagle F1 Asymmetric 3 máte jistotu dobré stability a rych­lé odezvy řízení. Větší styčná plocha podporuje účinné a bez­pečné brzdění, za­tímco obvodové drážky se starají o od­vod vody a zvy­šují tak bezpečnost jízdy za deště a v nep­říznivém počasí. Inovativní konstrukce přispívá k lep­ší ovladatelnosti a zároveň zvyšuje míru pohodlí, čímž umožňuje komfortnější jízdu i na del­ších cestách.

Výkonnostní testování

Pneumatika Goodyear Eagle F1 Asy­mmetric 3 se mezi lety 2016–2024 pravidelně umisťovala mezi přední příčky výkon­nostních testů. Třikrát obsadila třetí mís­to, pětkrát druhé a dvak­rát příčku vítěznou. V ro­ce 2016 zvítězila v tes­tu se Sport Auto s roz­měrem 235/­40 R18, o rok později s Auto­Bild v roz­měru 235/­50 R18. Tyto výsledky potvrzují spole­hlivou přilnavost, stabilitu a vý­konnost této pneumatiky.

Testování

Pneumatiky Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v nabídce

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 449

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 23.04.2026

3 223

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 007

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

3 143

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 090

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 VW LRR
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 484

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
69 
expedice: 23.04.2026

3 575

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

2 310

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

5 087

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

5 632

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 LRR
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

2 126

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

2 204

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

2 300

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF AR
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

4 109

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF AR
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 982

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 898

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * RSC
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

4 911

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

4 988

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

5 929

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 617

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF *
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

4 636

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 399

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

3 716

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 605

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

6 452

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

5 717

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 N0 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 23.04.2026

5 316

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

4 852

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE SCT XL
GOODYEAR
expedice: 20.04.2026

5 565

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

4 939

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

4 277

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

4 289

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

6 202

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

3 655

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

4 114

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 655

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 655

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

3 369

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 VW
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

3 287

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MGT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

5 476

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.04.2026

4 695

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF AR
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 404

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
68 
expedice: 20.04.2026

5 321

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.04.2026

6 029

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 23.04.2026

4 413

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
69 
expedice: 23.04.2026

4 948

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

7 044

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 NF0 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

7 389

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

6 689

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
73 
expedice: 20.04.2026

6 916

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
73 
expedice: 20.04.2026

7 922

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

5 634

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

6 397

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 N0 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 542

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 23.04.2026

7 265

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
73 
expedice: 23.04.2026

6 291

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

6 377

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

5 288

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 665

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 521

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.04.2026

5 498

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

6 208

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MGT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.04.2026

5 790

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
75 
expedice: 20.04.2026

9 077

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 N0 XL
GOODYEAR
74 
expedice: 20.04.2026

8 990

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 NF0 XL
GOODYEAR
73 
expedice: 23.04.2026

8 796